Полная загрузка автомобиля даёт контроль над сроками и маршрутом. Мы подбираем машину и прицеп под ваш тип груза, планируем оптимальнвй маршрут без лишних остановок и держим связь до выгрузки. От завода до склада — один маршрут, одна ответственность. По большинству направлений доставка полными фурами - это второй по скорости, после авиационного, способ доставки.
Подберем маршрут, обеспечим машину и назовем рабочую ставку. Одного звонка достаточно.
платежи
Мы можем сами делать платежи от 3%
легально
Корректный комплект документов для каждого товара
страховых случаев
Мы умеем минимизировать риски
часа
и мы уже связались с отправителем после вашей заявки
из 10
Клиентов рекомендуют нас
Мы помогаем не только с логистикой, но и с расчетами: подключаем к p2p-сервисам и криптопереводам для работы с поставщиками, организуем платежи через банки-посредники в третьих странах (Сербия, ОАЭ, Гонконг) и консультируем по валютному регулированию и легальному выводу средств.
Мы разработали внутреннюю платформу, которая не только отслеживает грузы, но и помогает в подготовке документов с помощью AI. Система автоматически формирует пакеты сопроводительных документов, проверяет корректность данных и уведомляет о возможных рисках на каждом этапе.
Мы постоянно отслеживаем обновления санкционных списков США, ЕС, Великобритании и других юрисдикций, изменения в таможенном регулировании транзитных стран (Турция, Казахстан, ОАЭ), а также правоприменительную практику в портах и аэропортах
Мы принимаем к перевозке сложные и опасные грузы, включая товары с литиевыми батареями.
Все операции проходят с полным соблюдением международных норм и требований безопасности.
Мы организуем усиленную упаковку и прочную обрешётку. Каждый этап продуман так, чтобы исключить повреждения при перелётах и перегрузках.
FTL имеет смысл, когда вы заполняете большую часть машины или когда важны сроки и безопасность груза. В отличие от сборника, фура идёт напрямую без ожидания догруза и лишних остановок. Это снижает риск повреждений, краж и сдвига сроков.
Мы сравниваем два сценария: стоимость места в сборнике и фиксированную ставку за фуру. При определённом объёме FTL оказывается выгоднее в расчёте на паллету или куб. Такой расчёт помогает принять решение об изменении логистической стратегии.
Это паллетные FMCG, бытовая техника, автозапчасти, стройматериалы и регулярные поставки в сети или на склады маркетплейсов. Там, где простои или недопоставки дорого стоят бизнесу, отдельная машина даёт максимальный контроль. Мы подбираем формат транспорта под конкретную категорию товара.
Мы планируем маршрут целиком: забор груза у фабрики, международный участок, таможенное оформление и внутреннюю доставку до вашего склада. При необходимости подключаем таможенного брокера и СВХ под формат “с колёс” или с хранением. Клиент получает одну сквозную цепочку вместо набора разрозненных услуг.
Да, мы используем GPS-трекинг и отчёты по ключевым точкам маршрута: загрузка, пересечение границы, прибытие на СВХ и выгрузка. Вы видите, где находится груз и когда его ожидать. Это удобно для планирования работы склада и команды приёмки.
